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Periodo di pubblicazione: 05 febbraio 2015
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2013 / dicembre 2015

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Il 2013 dell'auto inizia anche peggio
In gennaio l'Europa dei 27 al più basso livello di sempre
Si trovi una soluzione!
L'Europa conferma il trend di flessione iniziato nel 2011: febbraio al livello più basso di sempre
Marzo: il mercato sembra rallentare la caduta
Crisi Europea generalizzata, nel primo trimestre 23 Paesi con il segno meno e i 4 grandi mercati calano a doppia cifra
L'auto guarda ad una possibile ripresa attraverso le azioni annunciate dal nuovo Governo a sostegno delle famiglie e dell'economia
Dopo 19 mesi Europa in lieve recupero: aprile in crescita dell'1,8%
In maggio crollo dei privati: 59,3% di quota, la più bassa di sempre
Dopo la speranza di aprile (+1,8%) l'Europa torna in territorio negativo (maggio a -5,9%) trascinata da 4 dei grandi mercati. Brilla la Gran Bretagna (+11%)
Auto: sesto semestre in rosso
L'Europa al giro di boa, in trend negativo da 5 anni e mezzo
A luglio mercato in calo più leggero (-1,9%)
Agosto al 39° calo (-6,6% a 52.997 immatricolazioni). Anche la raccolta contratti resta debole (-4%)
In Europa spicca il risultato inglese e la Spagna beneficia della terza fase di incentivi. Tuttavia l'Europa dei 27 è al peggior risultato di sempre
40 E LI DIMOSTRA TUTTI
Europa settembre: 20 Paesi in segno positivo
Da 41 mesi in calo, sul tavolo della Consulta Automotive le possibilità di ripresa del mercato
L'Europa dell'auto pensa positivo: 22 Paesi su 29 spingono il mercato ad un +4,6%. Solo l'Italia, tra i grandi, ancora in territorio negativo
Il mercato dell'auto resta negativo da 42 mesi: novembre a -4,5%. Dfficile prevedere una tangibile inversione di tendenza nel 2014
Europa 27 + Efta positiva anche a novembre (+0,9%). Si ridimensiona la flessione dell'anno (-2,8%), nonostante il calo di Germania e Francia
Il mercato 2013 si ferma a 1.303.534 immatricolazioni (-7,1%). Dicembre +1,4%: dopo 42 mesi di calo finalmente un segno positivo
Europa ancora in affanno nel 2013 (-1,8%). Tra in grandi mercati Gran Bretagna e Spagna in positivo
GENNAIO POSITIVO (+3,2%)
Riscatto Europa. Dopo aver registrato l'anno scorso il peggior gennaio di sempre, l'Europa dei 28 + EFTA segna un +5,2%
EPPUR SI MUOVE!
EUROPA IN CRESCITA DA 6 MESI
1° trimestre 2014 in aumento: +5,8%. Ma i veri clienti calano ancora
Mercato dell'auto in lenta ripresa (+1,9% in aprile). La voglia di pensare positivo non supportata dai numeri
L'auto in Europa cresce per il 7° mese consecutivo
L'Europa dell'auto in positivo da 8 mesi
Torna a flettere il mercato dell'auto a maggio (-3,8%)
Il Mercato Europeo consolida la crescita: maggio +4,3%. Italia unico paese in controtendenza (-3,8%) tra i big 5
Giugno torna positivo (+3,8%), ma le famiglie comprano sempre meno automobili
Incoraggianti segnali di miglioramento dall'Europa
Mercato Italia a +5%, ma ancora bassi gli acquisti delle famiglie
Là dove eravamo rimasti... Agosto stagnante. Non cambia la configurazione del mercato
Europa in positivo negli 8 mesi (+5,8%)
Gli acquisti delle famiglie restano fermi. Settembre positivo (+3,3%) grazie ad un giorno lavorativo in più
Il barometro dell'auto in Europa indica bel tempo: risultati positivi dei big 5 in settembre e l'Europa segna un +6,1%
Mercato Italia in Ottobre +9,2% ma la onerosità della mobilità ed il carico fiscale frenano il ricambio del parco obsoleto
L'Europa alimenta il desiderio di positività. 14^ crescita consecutiva in ottobre (+6,2%)
Mercato con tiepidi segni di ripresa (+5%). La proposta dell'UNRAE: dare continuità alla politica degli 80 euro consentendo alle famiglie di detrarre i costi dell'auto dalla dichiarazione dei redditi
Europa ancora instabile (+1,2% in Novembre). 15^ crescita consecutiva ma pesa il segno negativo di Germania (-1,8%) e Francia (-2,7%)
Dopo 7 anni il mercato torna positivo (+4,2%) grazie al noleggio (+13,6%) mentre gli acquisti delle famiglie segnano la quota più bassa di sempre (62,3%)
Europa in positivo nel 2014 (+5,4%). Tutti i mercati spingono la timida ripresa riportando l'Europa sopra i 13 milioni
Il 2015 comincia con il segno positivo (+10,9%). Il noleggio spinge il mercato di gennaio (+54%)
L'Europa finalmente sopra 1.000.000 di immatricolazioni. Gennaio positivo (+6,2%) nonostante i Paesi dell'EFTA (-7,9%). Buone premesse per tornare sopra i 14 milioni di veicoli immatricolati
Febbraio positivo a doppia cifra (+13,2%), ma gli acquisti delle famiglie sono fermi.
Riprendere si può. Europa alla 18a crescita consecutiva: +7% a febbraio. I 5 Major Market ed il noleggio sospingono la crescita
Trimestre positivo (+13,5%), sostenuto dal noleggio (+37%). Il canale privati resta ancora debole
Europa in marcia: I trimestre a +8,5%. In marzo 19a crescita consecutiva. Nel I trimestre vendute 284.000 vetture in più
Finalmente una sequenza positiva sul mercato italiano:11 mesi consecutivi di crescita, gli ultimi 4 a doppia cifra, aprile a +24,2%. I privati per il secondo mese consecutivo crescono a due cifre
20a Crescita consecutiva in Europa. Aprile: il miglior risultato dal 2009
Il recupero del mercato dell'auto perde vigore nonostante le forti azioni commerciali delle Case e delle loro Reti
Anche nel mercato europeo la fase di recupero perde vigore da tre mesi
Cresce del 14,4% il mercato dell'auto in giugno
L'Europa si riprende grazie a due giorni lavorativi in più. Quasi tutti i Paesi crescono a doppia cifra. Giugno +14,8%, semestre +8,2%
7 mesi per immatricolare un milione di vetture. Crescita lenta per un mercato che proietta i livelli del 1980
Mercato dell'auto a singhiozzo. Nuovo rallentamento della crescita ad agosto nonostante un giorno lavorativo in più. Urgente un incontro col Governo per programmare azioni di rilancio efficaci
L'estate porta bene all'Europa in crescita da due anni. Opportunità per accelerare il rinnovamento del parco circolante
Mercato auto a velocità autostradale: settembre a 130 mila
Europa in crescita da 25 mesi. Opportunità di intervento sul vecchio parco circolante
E l'auto va. 2015 a 1.560.000 vetture vendute: un’iniezione di fiducia nel settore
Arriva in Europa la 26^ crescita consecutiva. A questo ritmo il mercato tornerà sopra i 14 milioni
L'UNRAE conferma la previsione di 1.640.000 immatricolazioni nel 2016
L'auto nel 2015 ha accentuato l'inversione del trend. 1.574.872 veicoli immatricolati, +15,8% rispetto al 2014. Irrisolto il problema del parco anziano.
Sala stampa > Interventi
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Sirio Tardella, una vita all'UNRAE
L'UNRAE ottiene un grande riconoscimento: l'Associazione entra a far parte del Sistema Statistico Nazionale
Mercato 2013 a 1.326.000 immatricolazioni (-5,4%)
Giancarlo Codazzi nuovo Presidente UNRAE per la sezione veicoli industriali
Massimo Nordio è il nuovo Presidente dell'UNRAE
Book UNRAE 2013
UNRAE supporta i giovani appassionati di auto. Parte la 14° edizione delle borse di studio destinate a 10 neolaureati con tesi sul marketing auto
Chiamata dal web: on line il nuovo sito UNRAE www.unrae.it
Assegnate dall'UNRAE le 10 borse di studio per le migliori tesi in marketing automobilistico
La proposta UNRAE per detrarre i costi dell'auto
Le aziende di trasporto italiane tra esodo, fusioni e trasformazioni: 26.000 veicoli persi i 5 anni. L'UNRAE propone defiscalizzazione, salario minimo europeo e liberalizzazione del noleggio
MASSIMO NORDIO RICONFERMATO PRESIDENTE DELL’UNRAE. Promuovere azioni di sostegno per le famiglie e per le imprese per rinnovare il parco circolante e rilanciare consumi e occupazione
Premiati in occasione dell'Assemblea UNRAE i 10 vincitori delle Borse di Studio con tesi sul marketing auto
Franco Fenoglio nuovo Presidente della Sezione Veicoli Industriali UNRAE
Assegnate le borse di studio UNRAE: arrivano a 130 laureati vincitori con tesi sul marketing automobilistico
160.400 privati possessori di Partita IVA hanno acquistato un'auto nel 2014
Auto: il mercato 2016 a 1.680.000 (+6,7%)
193.335 privati possessori di Partita IVA hanno acquistato un'auto nel 2015
Sala stampa > Veicoli commerciali e industriali
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Anche per i veicoli commerciali l'anno inizia con un altro calo a doppia cifra: gennaio -26%
Si fermano i veicoli da lavoro
Commerciali: ancora una pesante flessione a doppia cifra. Da 23 anni mai così in basso
Commerciali: flessione consecutiva da 20 mesi. Attesi gli interventi del Governo per il rilancio dei consumi
I veicoli commerciali, in attesa di un rilancio dell'economia, cedono ancora il 13%
I veicoli commerciali entrano nella seconda metà dell'anno con un calo del 20,7%
L'estate non riduce il crollo dei commerciali: luglio a -11,7% e agosto a -22%. Tiepide aspettative di inversione legate ai contributi previsti nella legge del "Fare"
A Settembre sembra arrestarsi il crollo dei commerciali (-0,5%) ma l'anno 2013 archivierà un calo del 14% a 100.000
I veicoli commerciali confermano la crisi dei consumi e degli investimenti
I veicoli commerciali tornano in territorio positivo. Leggera crescita in novembre: +2,2%
I veicoli commerciali al livello più basso di sempre: poco più di 100.000 immatricolazioni nel 2013 (-13,3%)
Il 2014 si apre con il segno positivo per i commerciali
Si consolida il recupero del mercato dei veicoli commerciali: febbraio +15,2%
Il I trimestre dei veicoli commerciali archivia una crescita del 16,2%
Veicoli commerciali: crescita a doppia cifra (+16,1%) per il primo quadrimestre
5^ crescita per i veicoli commerciali nel 2014: +15,3% a maggio
In giugno 10.000 veicoli commerciali immatricolati. La crescita è del 9,2%
Estate tonica per i veicoli commerciali
Grazie alla vendite a noleggio forte accelerazione dei veicoli commerciali: +38,8% a settembre
Dinamico il trend di recupero dei veicoli commerciali: ottobre a +22,6%. Le vendite a noleggio superano quelle a privati
Il mercato dei commerciali consolida il suo trend positivo (+8,3%)
I veicoli commerciali riprendono ossigeno: dopo i forti cali degli ultimi anni il 2014 chiude in crescita del 17,4%
Apre in leggera crescita il 2015 per i commerciali: gennaio a +2,1%
In crescita dell'8,5% i veicoli commerciali in febbraio il noleggio ancora determinante come nel 2014
Il primo trimestre dei veicoli commerciali chiude a +6,6%. Buono il contributo derivante dalla Legge "Sabatini"
Esigenze di rinnovo del parco non più prorogabili e uso intenso del noleggio sostengono il mercato dei Veicoli Commerciali
Anche la crescita dei veicoli commerciali perde vigore nonostante le necessità di rinnovo del parco
+8% in giugno per i veicoli commerciali. Confermata la stima UNRAE di un mercato 2015 vicino alle 130.000 immatricolazioni
Estate calda per i veicoli commerciali. Le forti azioni commerciali per l’entrata in vigore dell’Euro 6 portano agosto in crescita del 25,3%
Rallenta in settembre il mercato dei veicoli commerciali. Per il 2015 confermata la stima UNRAE di un mercato da 130.000 unità
Nuova robusta crescita per i veicoli commerciali: ottobre +15%. Le società trainano il mercato 2015 stimato a 130.000 unità
Il "superammortamento" per i beni strumentali spinge il mercato dei commerciali: novembre +37%
I veicoli commerciali archiviano il 2015 con un +12,8%. Il "superammortamento" accelera le perfomance di fine anno
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Auto Italia: Unrae, si accentua calo vendite a famiglie in aprile
Parte la corsa agli incentivi auto
Auto, partono gli ecoincentivi, corsa per aggiudicarsi i 13 mila bonus
"Aiutini" a parte serve un Fisco amico dell auto
Veicoli commerciali: Unrae, vendite +16, 1% nel I quadrimestre
Veicoli commerciali: Unrae, +16,1% immatricolazioni primi 4 mesi
Veicoli commerciali, +16% nei 4 mesi
Commerciali il futuro è più rosa
Auto: Unrae, Europa in positivo da 8 mesi
Insostenibili i costi dell'auto, è ora di cambiare
Incentivi bruciati
A maggio torna il segno meno
Mercato Auto - Maggio 2014: -3,8%, gli ecoincentivi non funzionano
Gelata sulla crescita dell'auto
Auto: Unrae, Governo affronti temi fiscalita' e costi gestione
Unrae, calo tasse auto per aiutare famiglie e imprese
Auto: Unrae, da manovre 2011 Berlusconi e Monti peso su settore 8,7 mld
Mercato auto Italia: +5% a luglio 2014
I leggeri vanno bene
Mercato in Italia a luglio a +5%, ma ancora bassi gli acquisti delle famiglie
UNRAE, agosto stagnante. Non cambia la configurazione del mercato
UNRAE: mercato dell'auto in stagnazione
Auto Italia: UNRAE agosto stagnante, non cambia configurazione mercato
Mercato auto: agosto stagnante, servono nuovi incentivi
Mercato auto, in Italia anche le vendite ad agosto non vanno in ferie
Estate col segno più
Auto: UNRAE, mercato europeo non è ancora stabile
Auto, Unrae: settore non è alla ricerca di incentivi
"Sconti fiscali sull'auto"
UNRAE / Immatricolazioni veicoli commerciali, forte ripresa a settembre
Immatricolazioni auto Europa: Unrae, risultato di settembre lascia ben sperare
Auto: Unrae, mercato positivo ma resta stagnante domanda famiglie
Unrae assegna le 10 Borse di Studio
Conferenza Stampa UNRAE
Auto, Unrae: in Italia serve riduzione carico fiscale su famiglie
Nel 2014 mercato delle auto in ripresa dopo sei anni di crisi
Auto: Unrae, voglia di positività in Europa e in Italia
Auto, gennaio sprint ( + 10,9%% ) ma meriti vanno al noleggio. Unrae : « Nel 2014 lo Stato ha perso dal settore 1 miliardo in Iva »
Auto più vendute in Italia, la classifica per carrozzeria
Apre in crescita il 2015 dei veicoli commerciali
Intervista Massimo Nordio: "Detrazione fiscale per chi compra l'auto"
Iva L'appello di Nordio «Non penalizzate le flotte aziendali»
Mercato auto, +10% a maggio
Mercato veicoli commerciali: rallenta la crescita
Notizie non buone: persi 197.000 posti di lavoro
Auto: Unrae, luglio conferma previsione per 1,5 mln immatricolazioni in 2015
Vendite in crescita tra luglio e agosto
Auto Europa: UNRAE, cogliere momento ripresa per rinnovare parco auto
Auto: Unrae, ottobre rafforza stime 2015 a 1,56 mln
Veicoli commerciali: UNRAE stima +15% a/a immatricolazioni ottobre
Auto: Unrae, Europa verso 14 mln di immatricolazioni in 2015
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