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L'AUTO 2014 - Sintesi Statistica UNRAE

Periodo di pubblicazione: 17 giugno 2015
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2005 / dicembre 2014

Il mercato in Italia - Canali di vendita e alimentazioni - Segmenti, nicchie, province e regioni - Il parco circolante - Le emissioni di CO2 - Il mercato dell’usato - Evoluzione delle reti di vendita - Produzione e mercati nel mondo - Top ten in Europa




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gennaio 2005 / dicembre 2014
Dati statistici > Immatricolazioni
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Top 10 per segmento – Dicembre 2012
Top 10 per carrozzeria – Dicembre 2012
Top 10 – Dicembre 2012
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Immatricolazioni di autovetture per gruppi – Dicembre 2012
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Immatricolazioni in Italia di autovetture e fuoristrada: Top 50 modelli - Anno 2012
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Immatricolazioni in Italia di autovetture e fuoristrada: Top 50 modelli - Giugno 2014
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Top 10 per segmento – Ottobre 2014
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Immatricolazioni di autovetture in Europa - Ottobre 2014
Top 10 per alimentazione - Novembre 2014
Top 10 per segmento – Novembre 2014
Top 10 per carrozzeria – Novembre 2014
Struttura del mercato – Novembre 2014
Top 10 – Novembre 2014
Immatricolazioni di autovetture per gruppi – Novembre 2014
Immatricolazioni di autovetture per marca – Novembre 2014
Immatricolazioni in Italia di autovetture e fuoristrada: Top 50 modelli - Novembre 2014
Stima immatricolazioni veicoli commerciali - Novembre 2014
Immatricolazioni di autovetture in Europa - Novembre 2014
Top 10 per alimentazione - Dicembre 2014
Top 10 per segmento – Dicembre 2014
Top 10 per carrozzeria – Dicembre 2014
Struttura del mercato – Dicembre 2014
Top 10 – Dicembre 2014
Immatricolazioni di autovetture per gruppi – Dicembre 2014
Immatricolazioni di autovetture per marca – Dicembre 2014
Immatricolazioni in Italia di autovetture e fuoristrada: Top 50 modelli - Dicembre 2014
Stima immatricolazioni veicoli commerciali - Dicembre 2014
Immatricolazioni di autovetture in Europa - Dicembre 2014
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Sala stampa > Autovetture
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Il mercato si ferma a 1.402.089 immatricolazioni (-19,9%)
Europa ancora giù (-7,8%) dopo il -1,4% dello scorso anno
Il 2013 dell'auto inizia anche peggio
In gennaio l'Europa dei 27 al più basso livello di sempre
Si trovi una soluzione!
L'Europa conferma il trend di flessione iniziato nel 2011: febbraio al livello più basso di sempre
Marzo: il mercato sembra rallentare la caduta
Crisi Europea generalizzata, nel primo trimestre 23 Paesi con il segno meno e i 4 grandi mercati calano a doppia cifra
L'auto guarda ad una possibile ripresa attraverso le azioni annunciate dal nuovo Governo a sostegno delle famiglie e dell'economia
Dopo 19 mesi Europa in lieve recupero: aprile in crescita dell'1,8%
In maggio crollo dei privati: 59,3% di quota, la più bassa di sempre
Dopo la speranza di aprile (+1,8%) l'Europa torna in territorio negativo (maggio a -5,9%) trascinata da 4 dei grandi mercati. Brilla la Gran Bretagna (+11%)
Auto: sesto semestre in rosso
L'Europa al giro di boa, in trend negativo da 5 anni e mezzo
A luglio mercato in calo più leggero (-1,9%)
Agosto al 39° calo (-6,6% a 52.997 immatricolazioni). Anche la raccolta contratti resta debole (-4%)
In Europa spicca il risultato inglese e la Spagna beneficia della terza fase di incentivi. Tuttavia l'Europa dei 27 è al peggior risultato di sempre
40 E LI DIMOSTRA TUTTI
Europa settembre: 20 Paesi in segno positivo
Da 41 mesi in calo, sul tavolo della Consulta Automotive le possibilità di ripresa del mercato
L'Europa dell'auto pensa positivo: 22 Paesi su 29 spingono il mercato ad un +4,6%. Solo l'Italia, tra i grandi, ancora in territorio negativo
Il mercato dell'auto resta negativo da 42 mesi: novembre a -4,5%. Dfficile prevedere una tangibile inversione di tendenza nel 2014
Europa 27 + Efta positiva anche a novembre (+0,9%). Si ridimensiona la flessione dell'anno (-2,8%), nonostante il calo di Germania e Francia
Il mercato 2013 si ferma a 1.303.534 immatricolazioni (-7,1%). Dicembre +1,4%: dopo 42 mesi di calo finalmente un segno positivo
Europa ancora in affanno nel 2013 (-1,8%). Tra in grandi mercati Gran Bretagna e Spagna in positivo
GENNAIO POSITIVO (+3,2%)
Riscatto Europa. Dopo aver registrato l'anno scorso il peggior gennaio di sempre, l'Europa dei 28 + EFTA segna un +5,2%
EPPUR SI MUOVE!
EUROPA IN CRESCITA DA 6 MESI
1° trimestre 2014 in aumento: +5,8%. Ma i veri clienti calano ancora
Mercato dell'auto in lenta ripresa (+1,9% in aprile). La voglia di pensare positivo non supportata dai numeri
L'auto in Europa cresce per il 7° mese consecutivo
L'Europa dell'auto in positivo da 8 mesi
Torna a flettere il mercato dell'auto a maggio (-3,8%)
Il Mercato Europeo consolida la crescita: maggio +4,3%. Italia unico paese in controtendenza (-3,8%) tra i big 5
Giugno torna positivo (+3,8%), ma le famiglie comprano sempre meno automobili
Incoraggianti segnali di miglioramento dall'Europa
Mercato Italia a +5%, ma ancora bassi gli acquisti delle famiglie
Là dove eravamo rimasti... Agosto stagnante. Non cambia la configurazione del mercato
Europa in positivo negli 8 mesi (+5,8%)
Gli acquisti delle famiglie restano fermi. Settembre positivo (+3,3%) grazie ad un giorno lavorativo in più
Il barometro dell'auto in Europa indica bel tempo: risultati positivi dei big 5 in settembre e l'Europa segna un +6,1%
Mercato Italia in Ottobre +9,2% ma la onerosità della mobilità ed il carico fiscale frenano il ricambio del parco obsoleto
L'Europa alimenta il desiderio di positività. 14^ crescita consecutiva in ottobre (+6,2%)
Mercato con tiepidi segni di ripresa (+5%). La proposta dell'UNRAE: dare continuità alla politica degli 80 euro consentendo alle famiglie di detrarre i costi dell'auto dalla dichiarazione dei redditi
Europa ancora instabile (+1,2% in Novembre). 15^ crescita consecutiva ma pesa il segno negativo di Germania (-1,8%) e Francia (-2,7%)
Dopo 7 anni il mercato torna positivo (+4,2%) grazie al noleggio (+13,6%) mentre gli acquisti delle famiglie segnano la quota più bassa di sempre (62,3%)
Europa in positivo nel 2014 (+5,4%). Tutti i mercati spingono la timida ripresa riportando l'Europa sopra i 13 milioni
Sala stampa > Interventi
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Sala stampa > Altri comunicati
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Sala stampa > Veicoli commerciali e industriali
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I veicoli commerciali nel 2012 si fermano sotto le 120.000 unità con un calo del 31,6%
Anche per i veicoli commerciali l'anno inizia con un altro calo a doppia cifra: gennaio -26%
Si fermano i veicoli da lavoro
Commerciali: ancora una pesante flessione a doppia cifra. Da 23 anni mai così in basso
Commerciali: flessione consecutiva da 20 mesi. Attesi gli interventi del Governo per il rilancio dei consumi
I veicoli commerciali, in attesa di un rilancio dell'economia, cedono ancora il 13%
I veicoli commerciali entrano nella seconda metà dell'anno con un calo del 20,7%
L'estate non riduce il crollo dei commerciali: luglio a -11,7% e agosto a -22%. Tiepide aspettative di inversione legate ai contributi previsti nella legge del "Fare"
A Settembre sembra arrestarsi il crollo dei commerciali (-0,5%) ma l'anno 2013 archivierà un calo del 14% a 100.000
I veicoli commerciali confermano la crisi dei consumi e degli investimenti
I veicoli commerciali tornano in territorio positivo. Leggera crescita in novembre: +2,2%
I veicoli commerciali al livello più basso di sempre: poco più di 100.000 immatricolazioni nel 2013 (-13,3%)
Il 2014 si apre con il segno positivo per i commerciali
Si consolida il recupero del mercato dei veicoli commerciali: febbraio +15,2%
Il I trimestre dei veicoli commerciali archivia una crescita del 16,2%
Veicoli commerciali: crescita a doppia cifra (+16,1%) per il primo quadrimestre
5^ crescita per i veicoli commerciali nel 2014: +15,3% a maggio
In giugno 10.000 veicoli commerciali immatricolati. La crescita è del 9,2%
Estate tonica per i veicoli commerciali
Grazie alla vendite a noleggio forte accelerazione dei veicoli commerciali: +38,8% a settembre
Dinamico il trend di recupero dei veicoli commerciali: ottobre a +22,6%. Le vendite a noleggio superano quelle a privati
Il mercato dei commerciali consolida il suo trend positivo (+8,3%)
I veicoli commerciali riprendono ossigeno: dopo i forti cali degli ultimi anni il 2014 chiude in crescita del 17,4%
Sala stampa > Dicono di noi
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Auto Italia: Unrae, si accentua calo vendite a famiglie in aprile
Parte la corsa agli incentivi auto
Auto, partono gli ecoincentivi, corsa per aggiudicarsi i 13 mila bonus
"Aiutini" a parte serve un Fisco amico dell auto
Veicoli commerciali: Unrae, vendite +16, 1% nel I quadrimestre
Veicoli commerciali: Unrae, +16,1% immatricolazioni primi 4 mesi
Veicoli commerciali, +16% nei 4 mesi
Commerciali il futuro è più rosa
Auto: Unrae, Europa in positivo da 8 mesi
Insostenibili i costi dell'auto, è ora di cambiare
Incentivi bruciati
A maggio torna il segno meno
Mercato Auto - Maggio 2014: -3,8%, gli ecoincentivi non funzionano
Gelata sulla crescita dell'auto
Auto: Unrae, Governo affronti temi fiscalita' e costi gestione
Unrae, calo tasse auto per aiutare famiglie e imprese
Auto: Unrae, da manovre 2011 Berlusconi e Monti peso su settore 8,7 mld
Mercato auto Italia: +5% a luglio 2014
I leggeri vanno bene
Mercato in Italia a luglio a +5%, ma ancora bassi gli acquisti delle famiglie
UNRAE, agosto stagnante. Non cambia la configurazione del mercato
UNRAE: mercato dell'auto in stagnazione
Auto Italia: UNRAE agosto stagnante, non cambia configurazione mercato
Mercato auto: agosto stagnante, servono nuovi incentivi
Mercato auto, in Italia anche le vendite ad agosto non vanno in ferie
Estate col segno più
Auto: UNRAE, mercato europeo non è ancora stabile
Auto, Unrae: settore non è alla ricerca di incentivi
"Sconti fiscali sull'auto"
UNRAE / Immatricolazioni veicoli commerciali, forte ripresa a settembre
Immatricolazioni auto Europa: Unrae, risultato di settembre lascia ben sperare
Auto: Unrae, mercato positivo ma resta stagnante domanda famiglie
Unrae assegna le 10 Borse di Studio
Conferenza Stampa UNRAE
Auto, Unrae: in Italia serve riduzione carico fiscale su famiglie
Nel 2014 mercato delle auto in ripresa dopo sei anni di crisi
Auto: Unrae, voglia di positività in Europa e in Italia

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