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• ECV in accelerazione: elettriche pure all’8,6% e ibride plug-in al 9,1% nel mese • ZTL Roma, abolizione dell’esenzione per le BEV: serve coerenza tra politiche locali e nazionali • Urgente riforma della fiscalità delle flotte per sostenere la transizione
Pubblicato in data: 01 aprile 2026
Periodo di riferimento dei dati: marzo 2026
• Nel bimestre il calo si riduce all’1% con 1.940.321 nuove targhe contro le 1.959.313 del 2025 • L’Italia fanalino di coda tra i principali mercati europei per auto ricaricabili: a febbraio elettriche pure all’8,0% contro il 21,7% degli altri 30 Paesi • Italia in svantaggio, tutti gli altri Major Market europei sostengono la domanda
Pubblicato in data: 24 marzo 2026
Periodo di riferimento dei dati: febbraio 2026
Acquisti di auto nuove in quota rosa al 41,7% sul totale con Valle d'Aosta in testa (47,9%) e Campania in coda (38,4%)
Pubblicato in data: 17 marzo 2026
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2025 / dicembre 2026
• La quota BEV si assesta al 2,7%: la breve spinta degli incentivi MASE è già esaurita • Previste 187.000 immatricolazioni nel 2026, in lieve contrazione rispetto alle 189.000 del 202
Pubblicato in data: 12 marzo 2026
Periodo di riferimento dei dati: febbraio 2026
Dattoli: "Servono strumenti strutturali per la transizione"
Pubblicato in data: 10 marzo 2026
Periodo di riferimento dei dati: febbraio 2026
Pubblicato in data: 02 marzo 2026
Periodo di riferimento dei dati: febbraio 2026
Pubblicato in data: 27 febbraio 2026
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2025 / dicembre 2025
• L’Italia a gennaio con il +6,2% segna il risultato migliore tra i cinque principali paesi • Quota BEV: Italia sempre ultima con il 6,6%, rispetto a una media europea che si attesta intorno al 19,7% • Passi avanti della Commissione Europea per quanto concerne il processo di decarbonizzazione
Pubblicato in data: 24 febbraio 2026
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2026

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