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• Vetture BEV all’8,3% del mercato: +4,7 punti rispetto a maggio, +3,9 punti rispetto a giugno 2023 • Fondo incentivi 0-20 g/Km esaurito: urgente il rifinanziamento per soddisfare la domanda • Fondamentale per la transizione energetica la revisione del trattamento fiscale per le auto aziendali
Pubblicato in data: 01 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: giugno 2024
UNRAE: nessuna ripresa senza programmazione e sostegni al comparto
Pubblicato in data: 24 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati: maggio 2024
In Europa ECV al 20,6%, Italia al 6,9%, ancora ultima fra i 5 Major Market. Serve strategia chiara di supporto a transizione sui 2/3 anni. Agire sul regime fiscale delle auto aziendali per favorire la transizione
Pubblicato in data: 20 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati: maggio 2024
* 90% del mercato mondiale costituito da “software defined vehicles” nel 2030 * 70 miliardi di investimenti delle case auto nell’IA entro il 2030 * oltre 200 miliardi il valore generabile dall’auto grazie all’IA entro il 2025 * nel 2027 il consumo energetico annuo per l’IA sarà pari al 50% del fabbisogno energetico italiano attuale * entro il 2030 la quota dell’industria automotive che sfrutta l’IA arriverà alla soglia del 100%
Pubblicato in data: 18 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati: giugno 2024
Gli highlights della seconda edizione: • L’indagine di Experian e UNRAE mette a fattor comune le fonti di dati delle due società per rivelare trend di mercato inediti e fornire insight a valore agli operatori dell’automotive e si arricchisce di un nuovo dettaglio sui finanziamenti concessi • Per gli acquisti di automobili nuove, le ibride continuano ad essere le favorite (39% del totale) ma i ritardi dei nuovi incentivi hanno paralizzando il mercato delle elettriche pure (BEV) e plug-in (PHEV) per 6 mesi • Cresce anche l’usato, soprattutto nella fascia sotto i 15mila euro (76% del totale), +11% di richieste di finanziamento • Lombardia in testa per finanziamenti di auto nuove, Campania prima per quelli di auto usate. • Oltre la metà dei consumatori preferisce contrattualizzare rate più contenute, tra i 250 e i 350 euro, e maxi-rata finale più alta.
Pubblicato in data: 17 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2024 / aprile 2024
Crisci: necessità di incentivare le infrastrutture di ricarica fast con credito di imposta al 50% ai privati almeno fino al 2025
Pubblicato in data: 13 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati: maggio 2024
Starace: atteso un contraccolpo dopo la scadenza "GSR 2" del 7 luglio
Pubblicato in data: 10 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati: maggio 2024
Partono gli incentivi con un'inattesa riduzione di 178,3 milioni dei fondi per le autovetture e a poche ore dall'apertura delle prenotazioni i fondi disponibili per la fascia 0-20 g/Km sono praticamente esauriti
Pubblicato in data: 03 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati: maggio 2024

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