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• La quota sul totale privati sale al 21,7%, la più alta di sempre • Le elettriche al 7,1%, una share quasi doppia del totale privati
Pubblicato in data: 30 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2023 / dicembre 2024
Abbastanza stabili gli scambi per contraente: nel mese il 55,6% avviene tra privati/aziende e il 39,8% da operatori a privati/aziende
Pubblicato in data: 25 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: maggio 2024
UNRAE: accelerare i tempi per l'erogazione dei 7,5 MLN di incentivi
Pubblicato in data: 23 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: giugno 2024
- In Europa nei primi 6 mesi ECV al 21,0%, Italia al 7,2%, ancora ultima tra i 5 Major Market. - Dalla UE occorrono indicazioni chiare sulle politiche ambientali. - In Italia serve una strategia mirata di supporto alla transizione su un periodo minimo di 2/3 anni
Pubblicato in data: 18 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: giugno 2024
Necessità di incentivare le infrastrutture di ricarica fast con credito di imposta al 50% ai privati almeno fino al 2025
Pubblicato in data: 16 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: giugno 2024
Starace: immatricolazioni in rialzo per la necessaria evasione di stock
Pubblicato in data: 10 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: giugno 2024
L’86,5% a Società e il 13,5% a Privati La durata media dei contratti è stabile a 23 mesi Il 72,9% dei contratti con Aziende non-automotive
Pubblicato in data: 08 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2024 / giugno 2024
• In Italia robusta ripresa in tutti i comparti, ma persiste il ritardo nella transizione energetica • Ibride al primo posto, benzina in recupero, non si ferma la discesa del diesel • Il mercato italiano pesa il 12,2% di tutte le immatricolazioni di vetture in Europa • Nel mondo 68 milioni di auto prodotte e 65,3 milioni immatricolate: l’Europa rappresenta poco meno del 23% del totale
Pubblicato in data: 03 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2014 / dicembre 2023
• Vetture BEV all’8,3% del mercato: +4,7 punti rispetto a maggio, +3,9 punti rispetto a giugno 2023 • Fondo incentivi 0-20 g/Km esaurito: urgente il rifinanziamento per soddisfare la domanda • Fondamentale per la transizione energetica la revisione del trattamento fiscale per le auto aziendali
Pubblicato in data: 01 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: giugno 2024

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