• 172.223 auto nel mese e 443.906 nel 1° trimestre (-1,6% sul 2024)
• UNRAE preoccupata per lo scontro commerciale con gli USA, auspica soluzioni negoziali
• Attesa del settore automotive per l’emendamento della Commissione Europea al Regolamento sulle emissioni di CO2
• Tavolo Automotive MIMIT: UNRAE richiede un tavolo interministeriale per la riforma della fiscalità sulle auto aziendali
Pubblicato in data: 01 aprile 2025
Periodo di riferimento dei dati:
marzo 2025
Pubblicato in data: 26 marzo 2025
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2024 / dicembre 2024
• Crescono le auto ricaricabili in Europa, ma l’Italia resta in coda
• Piano UE sull’auto: delude l’assenza di incentivi europei e la mancanza di chiarezza sulle strategie per la transizione
• Tavolo Automotive MIMIT: nessuna svolta, restano le criticità per il settore
Pubblicato in data: 25 marzo 2025
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2025
Pubblicato in data: 24 marzo 2025
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2025
Pubblicato in data: 20 marzo 2025
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2025
• Debole la domanda di veicoli elettrici puri, ancora fermi al 3,2%
• Necessarie misure concrete per la transizione ecologica, quali incentivi e fiscalità
Pubblicato in data: 12 marzo 2025
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2025
Starace: Bruxelles non dimentichi il trasporto pesante
Pubblicato in data: 10 marzo 2025
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2025
• 1,559 milioni di auto immatricolate, -18,7% vs 2019
• Auto ricaricabili al 7,6%: Italia fanalino di coda in Europa
• 46,9 mld di fatturato e 8,45 mld di gettito IVA per l’Erario
• 40,57 milioni di vetture circolanti (+1,3%) sempre più anziane
• Trasferimenti di proprietà +7,4%: per ogni auto nuova acquistate due usate
• Veicoli commerciali +1,1%, previsto un calo del 6,9% nel 2025
• Veicoli industriali -0,8%, scenario in peggioramento nel 2025 (-16,5%)
• Veicoli rimorchiati -13,6%, prevista ulteriore flessione di oltre il 14% nel 2025
• Autobus +29,0%, nel 2025 il settore dovrebbe mantenere gli attuali livelli
Pubblicato in data: 05 marzo 2025
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2024 / dicembre 2025
• Immatricolate nel mese 137.922 vetture, quasi 9.300 meno dello scorso anno
• La bozza di Piano d’Azione Europeo lascia ancora molti nodi irrisolti
• La Presidente della Commissione Europea intenzionata a concedere 3 anni ai Costruttori per adeguarsi ai target sulla CO2
• Necessaria la riforma della fiscalità aziendale per favorire finalmente lo sviluppo di flotte verdi
Pubblicato in data: 03 marzo 2025
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2025
• Nel primo mese dell’anno immatricolate 995.271 autovetture, 230.931 meno del 2019
• Italia sempre ultima fra i Major Markets per autovetture “con la spina”
• Attesa per il “Piano di Azione” della Commissione Europea
• Urgente riconsiderare le multe alle Case costruttrici per le emissioni di CO2
Pubblicato in data: 25 febbraio 2025
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2025