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I veicoli commerciali confermano la crisi dei consumi e degli investimenti

Periodo di pubblicazione: 08 gennaio 2014
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2000 / maggio 2014

Deluse le attese sul mercato dei veicoli commerciali generate dal risultato di settembre – afferma Massimo Nordio, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere.




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gennaio 2000 / maggio 2014
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Il mercato si ferma a 1.402.089 immatricolazioni (-19,9%)
Europa ancora giù (-7,8%) dopo il -1,4% dello scorso anno
Il 2013 dell'auto inizia anche peggio
In gennaio l'Europa dei 27 al più basso livello di sempre
Si trovi una soluzione!
L'Europa conferma il trend di flessione iniziato nel 2011: febbraio al livello più basso di sempre
Marzo: il mercato sembra rallentare la caduta
Crisi Europea generalizzata, nel primo trimestre 23 Paesi con il segno meno e i 4 grandi mercati calano a doppia cifra
L'auto guarda ad una possibile ripresa attraverso le azioni annunciate dal nuovo Governo a sostegno delle famiglie e dell'economia
Dopo 19 mesi Europa in lieve recupero: aprile in crescita dell'1,8%
In maggio crollo dei privati: 59,3% di quota, la più bassa di sempre
Dopo la speranza di aprile (+1,8%) l'Europa torna in territorio negativo (maggio a -5,9%) trascinata da 4 dei grandi mercati. Brilla la Gran Bretagna (+11%)
Auto: sesto semestre in rosso
L'Europa al giro di boa, in trend negativo da 5 anni e mezzo
A luglio mercato in calo più leggero (-1,9%)
Agosto al 39° calo (-6,6% a 52.997 immatricolazioni). Anche la raccolta contratti resta debole (-4%)
In Europa spicca il risultato inglese e la Spagna beneficia della terza fase di incentivi. Tuttavia l'Europa dei 27 è al peggior risultato di sempre
40 E LI DIMOSTRA TUTTI
Europa settembre: 20 Paesi in segno positivo
Da 41 mesi in calo, sul tavolo della Consulta Automotive le possibilità di ripresa del mercato
L'Europa dell'auto pensa positivo: 22 Paesi su 29 spingono il mercato ad un +4,6%. Solo l'Italia, tra i grandi, ancora in territorio negativo
Il mercato dell'auto resta negativo da 42 mesi: novembre a -4,5%. Dfficile prevedere una tangibile inversione di tendenza nel 2014
Europa 27 + Efta positiva anche a novembre (+0,9%). Si ridimensiona la flessione dell'anno (-2,8%), nonostante il calo di Germania e Francia
Il mercato 2013 si ferma a 1.303.534 immatricolazioni (-7,1%). Dicembre +1,4%: dopo 42 mesi di calo finalmente un segno positivo
Europa ancora in affanno nel 2013 (-1,8%). Tra in grandi mercati Gran Bretagna e Spagna in positivo
GENNAIO POSITIVO (+3,2%)
Riscatto Europa. Dopo aver registrato l'anno scorso il peggior gennaio di sempre, l'Europa dei 28 + EFTA segna un +5,2%
EPPUR SI MUOVE!
EUROPA IN CRESCITA DA 6 MESI
1° trimestre 2014 in aumento: +5,8%. Ma i veri clienti calano ancora
L'auto in Europa cresce per il 7° mese consecutivo
Mercato dell'auto in lenta ripresa (+1,9% in aprile). La voglia di pensare positivo non supportata dai numeri
L'Europa dell'auto in positivo da 8 mesi
Torna a flettere il mercato dell'auto a maggio (-3,8%)
Il Mercato Europeo consolida la crescita: maggio +4,3%. Italia unico paese in controtendenza (-3,8%) tra i big 5
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