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Immatricolate negli 8 mesi 6.453 vetture elettriche (+109%). Il 41% a privati: di queste il 72,4% a uomini e i 3/4 nel Nord Italia, mentre Roma è al 1° posto

Periodo di pubblicazione: 17 settembre 2019
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2019 / agosto 2019

L'analisi UNRAE sugli acquisti di auto elettriche



TAG: auto elettriche, unrae, 8 mesi, 2019, vendite, BEV


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gennaio 2019 / agosto 2019
Dati statistici > Immatricolazioni
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Il 2019 si apre con un importante calo per il mercato auto: gennaio -7,6%. E a marzo arriva l'Ecotassa...
Il 2019 non parte con il piede giusto neanche in Europa: gennaio a -4,6% e l'Italia soffre l'Ecotassa
A febbraio un altro segno meno per il mercato auto (-2,4%). Da oggi scatta il Bonus/Malus: una misura inefficace e penalizzante
L'Europa a febbraio ridimensiona la flessione (-0,9%). 2019 previsto stabile con un aumento che non supererà l'1,0%
A marzo il mercato flette ancora: -9,6%. L'avvio del bonus/malus non sembra come previsto aiutare il mercato e soprattutto mancano ancora il Decreto attuativo e il portale per il bonus
Concluso il I trimestre 2019: frena l'auto in Europa (-3,2%). Il mese di marzo segna un -3,6%
Sul mercato auto torna un leggero segno positivo: aprile, con un giorno lavorativo in più, segna un +1,5%. Ma UNRAE vede un 2019 in calo del 3,2% a 1.850.000 unità
Il secondo trimestre in Europa inizia con il segno meno. Ad aprile perse 6.500 immatricolazioni
In maggio l'auto ritrova subito il segno negativo (-1,2%). L'UNRAE auspica che l'impegno a rivedere la detraibilità dell'IVA per le auto trovi presto attuazione
Si arresta il calo delle vendite in Europa
Un altro segno meno per l'auto: giugno a -2,1%. La revisione del bollo come primo passo verso una revisione più generale della fiscalità dell'auto
Mercato auto Europa: a giugno torna il segno negativo (-7,9%) e il I semestre si chiude a -3,1
Mercato stabile a luglio (-0,1%) nonostante un giorno in più. Per il 2019 stimate 1.860.000 immatricolazioni (-2,6%)
Estate in calo per l'auto: agosto -3,1%. L'UNRAE auspica il rapido insediamento di un nuovo Governo che punti finalmente al rilancio del settore automotive ed allo svecchiamento del parco circolante
Ancora in calo il mercato europeo nel bimestre luglio-agosto. Flettono del 3,2% i primi otto mesi. Necessari interventi urgenti a sostegno dell’industria dell’auto europea
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Continua il trend negativo del mercato: gennaio a -9,9%. Il sostegno al rinnovo del parco diventa imperativo
Partenza in sordina per il mercato del 2019. A gennaio venduti 13.580 veicoli commerciali (-1,1%)
Non dà segnali di ripresa l'avvio del 2019: gennaio a -0,1% dopo il dato negativo del 2018
Tracollo delle vendite dei veicoli industriali: febbraio scende a -14,9%
Febbraio inverte la rotta: vendite in aumento del 4,3%. Nel 2019 previste 168.000 immatricolazioni (-7,6%)
Comincia subito in sofferenza il 2019 dei veicoli rimorchiati: i primi due mesi dell'anno a +0,3% con febbraio a -2,4%
In caduta libera il mercato dei veicoli industriali: marzo a -10,1%
Marzo conferma i veicoli commerciali in territorio positivo (+2,7%)
Parte con segno negativo il 2019 dei veicoli rimorchiati: il primo trimestre a -1,9%
Senza prospettive di sostegno strutturale immediato continua la tendenza negativa del mercato dei veicoli industriali: aprile a -7,9%
Dopo oltre un anno il mercato dei veicoli commerciali torna a crescere a doppia cifra: aprile +16,0%
Segno negativo e incertezza nel mercato dei veicoli rimorchiati: il primo quadrimestre 2019 chiude a -2,3%
Cresce a maggio il mercato dei veicoli industriali: +9,9%. Ma non si inverte la tendenza negativa: i primi 5 mesi a -6,7%
Si conferma efficace il provvedimento del Superammortamento
Le incertezze economiche e le latitanze amministrative continuano a pesare sul mercato dei veicoli rimorchiati: i primi cinque mesi del 2019 chiudono a -5,3%
Un nuovo segno positivo per il mercato dei veicoli commerciali che chiude il I semestre a +6,6%. Per il 2019 si dovrebbero sfiorare le 200.000 unità (+10%)
A giugno il mercato dei veicoli industriali a +34,9%. Il balzo dovuto a motivi contingenti spinge il primo semestre a + 0,8%
In calo costante il mercato dei veicoli rimorchiati: il primo semestre 2019 chiude a -5,4%
In caduta libera il mercato dei veicoli industriali: -28,9% a luglio e -25% ad agosto
In crescita nei mesi estivi il mercato dei veicoli commerciali: +3,9% a luglio e +6,7% ad agosto. La metà dei veicoli circolanti ha ancora più di 14 anni
Il mercato dei veicoli rimorchiati chiude i primi otto mesi del 2019 con un calo di -4,9% sullo stesso periodo del 2018. La difficoltà di rinnovare il parco mette a rischio la sicurezza

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