• Dicembre in calo del 4,9%: 105.715 unità, nonostante due giorni lavorativi in più • La transizione verso la mobilità a zero emissioni procede a rilento: nel 2024 quota BEV al 4,2% (in linea con il 2023) e PHEV al 3,3% (in calo rispetto al 4,4% del 2023) • Sanzioni europee insostenibili: un rischio concreto per la competitività e l’innovazione del settore automotive
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