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• 5.824.814 unità nei primi cinque mesi del 2026: +4,5% sul 2025 ma -16,0% sul 2019 • BEV all’8,8% nel mese in Italia contro 25,5% negli altri 30 Paesi • Per UNRAE fondamentale “sfruttare la flessibilità concessa da Bruxelles per defiscalizzare la transizione energetica delle flotte aziendali”
Pubblicato in data: 23 giugno 2026
Periodo di riferimento dei dati:
maggio 2026
• Non decolla la transizione energetica in Italia: ECV al 12,8% nel 2025 contro 31,2% negli altri 30 Paesi
• Fermi al 16° posto in Europa con 15,5 punti di ricarica elettrica ogni 100 km
• In Europa il mercato cresce del 2,4%, in Italia cala del 2,1% e anche gli altri comparti soffrono
• Circa 46,5 milioni gli autoveicoli in circolazione a fine 2025
Pubblicato in data: 18 giugno 2026
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2016 / dicembre 2025
• Nei primi cinque mesi del 2026 la flessione del mercato si porta al 2,4%
• I veicoli elettrici puri perdono quota, fermandosi al 3,5% (era 5,4% a maggio 2025), ma in lieve recupero dal 2,9% di aprile
• Incentivi per i veicoli commerciali: UNRAE auspica l’ufficializzazione dello schema MIMIT al prossimo Tavolo Automotive per superare l’effetto attesa
Pubblicato in data: 16 giugno 2026
Periodo di riferimento dei dati:
maggio 2026
• Nel primo quadrimestre 2026 il volume delle autovetture in Europa sale del 4,8% a 4.672.775 unità • L’Italia si conferma fanalino di coda tra i Major Market per quota di veicoli elettrici puri (BEV), all’8,5% nel mese • Industrial Accelerator Act, per UNRAE “necessario coniugare il rafforzamento industriale con la tutela del mercato, correggendo l’anomalia italiana sulla totale assenza di incentivi per i privati”
Pubblicato in data: 27 maggio 2026
Periodo di riferimento dei dati:
aprile 2026
• Nel primo quadrimestre del 2026 la flessione del mercato si porta all’1,2%
• I veicoli elettrici puri perdono quota al 2,9% dal 3,6% di marzo (era 3,3% ad aprile 2025)
• Revisione dei regolamenti sulle emissioni di CO2: il primo report del Parlamento Europeo prevede target meno severi per i veicoli commerciali
Pubblicato in data: 14 maggio 2026
Periodo di riferimento dei dati:
aprile 2026
• Il primo quadrimestre chiude a 640.083 unità (+9,8% sul 2025); per il 2026 stimate 1.530.000 nuove immatricolazioni (+0,3% sul 2025, ma -20,2% sul 2019)
• La quota di mercato delle auto elettriche pure (BEV) tocca l’8,5% ad aprile; le ibride plug-in (PHEV) raggiungono il 9,1%
• Necessario aggiornare l’architettura della fiscalità delle flotte aziendali in ottica green, cogliendo l’opportunità della Delega Fiscale
Pubblicato in data: 04 maggio 2026
Periodo di riferimento dei dati:
aprile 2026
Pubblicato in data: 16 aprile 2026
Periodo di riferimento dei dati:
marzo 2026
Pubblicato in data: 20 marzo 2026
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2026
• La quota BEV si assesta al 2,7%: la breve spinta degli incentivi MASE è già esaurita
• Previste 187.000 immatricolazioni nel 2026, in lieve contrazione rispetto alle 189.000 del 202
Pubblicato in data: 12 marzo 2026
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2026
Pubblicato in data: 02 marzo 2026
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2026
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