• ECV: l’Italia torna ultima nei Major Markets con il 7,3% di quota
• Necessità di fondi per fascia 0-20 g/Km al fine di allineare l’Italia agli altri Paesi Europei
Pubblicato in data: 29 agosto 2024
Periodo di riferimento dei dati:
luglio 2024
UNRAE: "Senza DPCM incentivi, mercato ECV fermo e transizione in stallo - eliminare price-cap fascia 0-20 g/Km - in delega fiscale modificare regime auto aziendali uso promiscuo"
Pubblicato in data: 21 marzo 2024
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2024
Le proposte UNRAE al Governo per riavviare la transizione energetica
Pubblicato in data: 15 dicembre 2022
Periodo di riferimento dei dati:
novembre 2022
Nel mese, si stima una perdita di quasi 1 milione di immatricolazioni del mercato totale Europeo. UNRAE chiede alle istituzioni Europee e nazionali immediato e concreto sostegno alla filiera automotive, con un piano coordinato e mirato che protegga le migliaia di aziende che vi operano e i loro dipendenti.
Pubblicato in data: 08 aprile 2020
Periodo di riferimento dei dati:
marzo 2020
Pubblicato in data: 17 novembre 2015
Periodo di riferimento dei dati:
ottobre 2015
In crescita solo i Paesi spinti dalle forti azioni commerciali delle Marche con le loro Reti
e dagli incentivi (Italia, UK, Spagna)
Pubblicato in data: 16 giugno 2015
Periodo di riferimento dei dati:
maggio 2015
I 5 Major Market trainano il mercato europeo di febbraio, portando le vendite totali dell’Europa dei 28 + i 3 Paesi dell’Efta ad archiviare nel mese una crescita del 7%, la 18a consecutiva dal mese di settembre 2013, con 958.145 vetture immatricolate, rispetto alle 895.116 dello stesso periodo 2014, secondo i dati diffusi oggi dall’ACEA.
Pubblicato in data: 17 marzo 2015
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2015
Risultato ancora altalenante per l’Europa dei 28+EFTA, che registra in novembre una crescita modesta dell’1,2% che drena in basso il risultato cumulato dell’anno a +5,5%, ma rappresenta comunque il 15^ incremento consecutivo.
Pubblicato in data: 16 dicembre 2014
Periodo di riferimento dei dati:
novembre 2014
L’Italia resta quarta in Europa contribuendo al calo (-7,1%).
L’Europa dell’auto (EU27+EFTA) chiude l’anno lasciando sul terreno 220.000 unità rispetto al 2012. Dai dati diffusi oggi dall’ACEA, infatti, il mercato europeo ha venduto nel complesso 12.308.215 vetture, in flessione dell’1,8% rispetto alle 12.528.093 di un anno fa.
Pubblicato in data: 16 gennaio 2014
Periodo di riferimento dei dati:
dicembre 2013
“Il mercato dell’auto in Europa comincia a dare tangibili segni di ripresa grazie ai primi segnali di una stabilizzazione in Germania, che torna in attivo, in Francia e Spagna, positivi già dallo scorso mese, oltre alla Gran Bretagna, saldamente in territorio positivo da 20 mesi.
Pubblicato in data: 19 novembre 2013
Periodo di riferimento dei dati:
ottobre 2013