• Il mercato automobilistico italiano rischia di chiudere l’anno con 400.000 auto in meno rispetto al 2019. Una sofferenza strutturale che non accenna a migliorare • Stime riviste al ribasso per il 2025: 1.515.000 nuove immatricolazioni, 25.000 auto in meno rispetto alle previsioni di aprile. • Italia quintultima nell’Unione Europea per immatricolazioni di auto elettriche nel 2024 secondo la recente analisi Eurostat. • UNRAE: necessari incentivi stabili per orientare i consumatori e una riforma fiscale per le auto aziendali, leve essenziali per favorire una transizione reale