Incentivi indispensabili per ridurre le emissioni e sostenere il mercato. Fringe Benefit: senza adeguamento al WLTP penalizzati dipendenti e aziende
Pubblicato in data: 01 aprile 2021
Periodo di riferimento dei dati:
marzo 2021
UNRAE, l'automotive punta decisa verso la mobilità sostenibile ma l'Ue è in ritardo con le infrastrutture.
E in Italia il fisco penalizza le auto "verdi" aziendali
Pubblicato in data: 17 marzo 2021
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2021
Incentivi in esaurimento, fondamentale rifinanziare i fondi almeno fino a giugno.
UNRAE: in Italia il fisco penalizza le auto aziendali
Pubblicato in data: 01 marzo 2021
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2021
UNRAE indica le infrastrutture di ricarica e il rinnovo del vetusto parco auto circolante fra gli obiettivi primari del Recovery fund per la transizione ecologica
Pubblicato in data: 17 febbraio 2021
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2021
1.550.000 auto stimate per il 2021, ancora molto lontane dai livelli 2019 (-19%).
Il PNRR occasione storica per il decollo della mobilità green e il rilancio del settore con benefici su occupazione, ambiente e erario
Pubblicato in data: 01 febbraio 2021
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2021
PNRR cruciale per supportare la transizione green della mobilità su strada:
servono subito le infrastrutture di ricarica, ma anche un piano decennale di incentivi per svecchiare il parco circolante
Pubblicato in data: 19 gennaio 2021
Periodo di riferimento dei dati:
dicembre 2020
Pubblicato in data: 04 gennaio 2021
Periodo di riferimento dei dati:
dicembre 2020
Pubblicato in data: 04 gennaio 2021
Periodo di riferimento dei dati:
dicembre 2020
Urgente accelerare il rinnovo del parco circolante: Italia maglia nera per anzianità fra i 4 grandi mercati
Pubblicato in data: 17 dicembre 2020
Periodo di riferimento dei dati:
novembre 2020
Pubblicato in data: 01 dicembre 2020
Periodo di riferimento dei dati:
novembre 2020