Autovetture
Comunicati stampa mensili di commento ai risultati del mercato italiano ed europeo delle autovetture.
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• ECV +5,5% la quota risale al 26,4% (+2,5 p.p. vs settembre 2023); Italia ultima fra i Major Market con l’8,6%
• Cardinali: “Si attende un piano pluriennale per supportare la transizione”
• Urge decisione Europa in tema di dazi e norme sulle emissioni
Pubblicato in data: 22 ottobre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
settembre 2024
• Le BEV crescono del 29% (5,2% di quota) grazie agli incentivi: è urgente rifinanziare la fascia 0-20 g/Km con i 240 milioni di euro di fondi residui
• Necessaria una chiara definizione sulla strategia europea per il futuro del settore automotive
• Improrogabile una revisione del trattamento fiscale delle auto aziendali
Pubblicato in data: 01 ottobre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
settembre 2024
• Mercato ECV: Italia in ultima posizione tra i Major Markets con il 7,2% ad agosto
• Cardinali: “Si faccia chiarezza sui target di CO2 e sulle politiche di incentivazione”
• Necessario un più rapido sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, attualmente inadeguata a supportare la diffusione della mobilità a zero emissioni
Pubblicato in data: 19 settembre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
agosto 2024
• ECV ferme al 7,2%
• Serve un piano strategico triennale per la transizione energetica
• Urge la disponibilità dei 240 mln di fondi residui degli incentivi 2024
Pubblicato in data: 02 settembre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
agosto 2024
• ECV: l’Italia torna ultima nei Major Markets con il 7,3% di quota
• Necessità di fondi per fascia 0-20 g/Km al fine di allineare l’Italia agli altri Paesi Europei
Pubblicato in data: 29 agosto 2024
Periodo di riferimento dei dati:
luglio 2024
• Torna a calare la quota delle vetture BEV, attestandosi solo al 3,4% del mercato
• UNRAE al Tavolo Automotive del 7 agosto chiede chiarezza e stabilità
• Revisione del trattamento fiscale delle auto aziendali necessaria per la transizione energetica
Pubblicato in data: 01 agosto 2024
Periodo di riferimento dei dati:
luglio 2024
- In Europa nei primi 6 mesi ECV al 21,0%, Italia al 7,2%, ancora ultima tra i 5 Major Market. - Dalla UE occorrono indicazioni chiare sulle politiche ambientali. - In Italia serve una strategia mirata di supporto alla transizione su un periodo minimo di 2/3 anni
Pubblicato in data: 18 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati:
giugno 2024
L’86,5% a Società e il 13,5% a Privati
La durata media dei contratti è stabile a 23 mesi
Il 72,9% dei contratti con Aziende non-automotive
Pubblicato in data: 08 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2024 / giugno 2024
• Vetture BEV all’8,3% del mercato: +4,7 punti rispetto a maggio, +3,9 punti rispetto a giugno 2023
• Fondo incentivi 0-20 g/Km esaurito: urgente il rifinanziamento per soddisfare la domanda
• Fondamentale per la transizione energetica la revisione del trattamento fiscale per le auto aziendali
Pubblicato in data: 01 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati:
giugno 2024
In Europa ECV al 20,6%, Italia al 6,9%, ancora ultima fra i 5 Major Market. Serve strategia chiara di supporto a transizione sui 2/3 anni. Agire sul regime fiscale delle auto aziendali per favorire la transizione
Pubblicato in data: 20 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati:
maggio 2024
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