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Comunicati stampa mensili di commento ai risultati del mercato italiano ed europeo delle autovetture.
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• Le BEV crescono del 29% (5,2% di quota) grazie agli incentivi: è urgente rifinanziare la fascia 0-20 g/Km con i 240 milioni di euro di fondi residui • Necessaria una chiara definizione sulla strategia europea per il futuro del settore automotive • Improrogabile una revisione del trattamento fiscale delle auto aziendali
Pubblicato in data: 01 ottobre 2024
Periodo di riferimento dei dati: settembre 2024
• Mercato ECV: Italia in ultima posizione tra i Major Markets con il 7,2% ad agosto • Cardinali: “Si faccia chiarezza sui target di CO2 e sulle politiche di incentivazione” • Necessario un più rapido sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, attualmente inadeguata a supportare la diffusione della mobilità a zero emissioni
Pubblicato in data: 19 settembre 2024
Periodo di riferimento dei dati: agosto 2024
• ECV ferme al 7,2% • Serve un piano strategico triennale per la transizione energetica • Urge la disponibilità dei 240 mln di fondi residui degli incentivi 2024
Pubblicato in data: 02 settembre 2024
Periodo di riferimento dei dati: agosto 2024
• ECV: l’Italia torna ultima nei Major Markets con il 7,3% di quota • Necessità di fondi per fascia 0-20 g/Km al fine di allineare l’Italia agli altri Paesi Europei
Pubblicato in data: 29 agosto 2024
Periodo di riferimento dei dati: luglio 2024
• Torna a calare la quota delle vetture BEV, attestandosi solo al 3,4% del mercato • UNRAE al Tavolo Automotive del 7 agosto chiede chiarezza e stabilità • Revisione del trattamento fiscale delle auto aziendali necessaria per la transizione energetica
Pubblicato in data: 01 agosto 2024
Periodo di riferimento dei dati: luglio 2024
- In Europa nei primi 6 mesi ECV al 21,0%, Italia al 7,2%, ancora ultima tra i 5 Major Market. - Dalla UE occorrono indicazioni chiare sulle politiche ambientali. - In Italia serve una strategia mirata di supporto alla transizione su un periodo minimo di 2/3 anni
Pubblicato in data: 18 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: giugno 2024
L’86,5% a Società e il 13,5% a Privati La durata media dei contratti è stabile a 23 mesi Il 72,9% dei contratti con Aziende non-automotive
Pubblicato in data: 08 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2024 / giugno 2024
• Vetture BEV all’8,3% del mercato: +4,7 punti rispetto a maggio, +3,9 punti rispetto a giugno 2023 • Fondo incentivi 0-20 g/Km esaurito: urgente il rifinanziamento per soddisfare la domanda • Fondamentale per la transizione energetica la revisione del trattamento fiscale per le auto aziendali
Pubblicato in data: 01 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: giugno 2024
In Europa ECV al 20,6%, Italia al 6,9%, ancora ultima fra i 5 Major Market. Serve strategia chiara di supporto a transizione sui 2/3 anni. Agire sul regime fiscale delle auto aziendali per favorire la transizione
Pubblicato in data: 20 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati: maggio 2024
Partiti gli incentivi, ma sorprende l'inattesa riduzione di 178,3 milioni dei fondi per le autovetture. A poche ore dall'apertura delle prenotazioni risulta già utilizzato l'84% dei fondi disponibili per la fascia 0-20 g/Km
Pubblicato in data: 03 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati: maggio 2024

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