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Comunicati stampa mensili di commento ai risultati del mercato italiano ed europeo delle autovetture.
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Cardinali (UNRAE): urge pubblicazione DPCM incentivi. Agire sul regime fiscale delle auto aziendali per favorire la transizione
Pubblicato in data: 18 aprile 2024
Periodo di riferimento dei dati: marzo 2024
Alle Aziende non automotive la quota maggiore (77,1%, +42%) Salgono Dealer e Costruttori (+47,5%) e Privati (+35,1%) Scendono Aziende NBT (-33,7%) e Aziende NLT (-26,5%)
Pubblicato in data: 09 aprile 2024
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2024 / marzo 2024
Ritardo operatività limita impatto positivo sul mercato 2024 Crisci al Governo: fate presto
Pubblicato in data: 02 aprile 2024
Periodo di riferimento dei dati: marzo 2024
UNRAE: "Senza DPCM incentivi, mercato ECV fermo e transizione in stallo - eliminare price-cap fascia 0-20 g/Km - in delega fiscale modificare regime auto aziendali uso promiscuo"
Pubblicato in data: 21 marzo 2024
Periodo di riferimento dei dati: febbraio 2024
ECV al 19,8%: Italia sempre maglia nera con quota in calo al 4,9%. UNRAE: "La lunga attesa per il rinnovo dei nuovi incentivi frena la transizione energetica. Innalzare il price cap per la fascia 0-20 g/Km".
Pubblicato in data: 20 febbraio 2024
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2024
Presentato dal Ministro Urso il nuovo schema incentivi. Ma il mercato rischia il blocco per il lungo iter di attuazione. UNRAE esprime soddisfazione per l’accoglimento delle proprie richieste, tuttavia manifesta perplessità sulla capienza dei singoli fondi e sulla modulazione del price cap
Pubblicato in data: 01 febbraio 2024
Periodo di riferimento dei dati: gennaio 2024

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