Positivi l’orizzonte triennale e l’inclusione dei veicoli commerciali, anche se limitato. Negative invece la lentezza nell’adozione della misura, l’esclusione delle persone giuridiche, la riduzione dei price cap. Preoccupano il mal riposto protezionismo e la mancanza di visione strategica, che rischiano di non aiutare concretamente il settore.