Lo scorso 14 novembre i quattro quinti del Parlamento europeo hanno approvato - con l’introduzione di ulteriori emendamenti restrittivi - una proposta di regolamento della Commissione che impone limiti alle emissioni di CO2 anche per i veicoli pesanti, che dovrebbero essere ridotte nel 2030 del 35% rispetto a quelle attuali.