• Crescono le auto ricaricabili in Europa, ma l’Italia resta in coda
• Piano UE sull’auto: delude l’assenza di incentivi europei e la mancanza di chiarezza sulle strategie per la transizione
• Tavolo Automotive MIMIT: nessuna svolta, restano le criticità per il settore
Pubblicato in data: 25 marzo 2025
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2025
Pubblicato in data: 24 marzo 2025
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2025
• Nel primo mese dell’anno immatricolate 995.271 autovetture, 230.931 meno del 2019
• Italia sempre ultima fra i Major Markets per autovetture “con la spina”
• Attesa per il “Piano di Azione” della Commissione Europea
• Urgente riconsiderare le multe alle Case costruttrici per le emissioni di CO2
Pubblicato in data: 25 febbraio 2025
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2025
Pubblicato in data: 24 febbraio 2025
Periodo di riferimento dei dati:
dicembre 2024 / dicembre 2025
- Lo scenario incerto frena le prospettive per il 2025
- Transizione in stallo: senza incentivi, elettriche ferme
- Serve un quadro normativo europeo chiaro e stabile
- UNRAE chiede interventi urgenti sulla fiscalità delle auto aziendali
Pubblicato in data: 03 febbraio 2025
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2025
Pubblicato in data: 24 gennaio 2025
Periodo di riferimento dei dati:
novembre 2024 / novembre 2025
• Nell’ultimo mese dell’anno immatricolate 1.091.131 autovetture
• Italia sempre fanalino di coda nelle vetture ricaricabili
• Urgente rivalutare le multe per le emissioni di CO2
• Necessario stimolare il rinnovo del parco auto
Pubblicato in data: 21 gennaio 2025
Periodo di riferimento dei dati:
dicembre 2024
• Dicembre in calo del 4,9%: 105.715 unità, nonostante due giorni lavorativi in più
• La transizione verso la mobilità a zero emissioni procede a rilento: nel 2024 quota BEV al 4,2% (in linea con il 2023) e PHEV al 3,3% (in calo rispetto al 4,4% del 2023)
• Sanzioni europee insostenibili: un rischio concreto per la competitività e l’innovazione del settore automotive
Pubblicato in data: 02 gennaio 2025
Periodo di riferimento dei dati:
dicembre 2024
Le auto elettriche pure risalgono al 5,3%, le ibride plug-in scendono al 3,1%
Crisci (UNRAE): “Prioritaria a livello europeo una politica chiara per la transizione energetica"
Pubblicato in data: 02 dicembre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
novembre 2024
Il diesel mantiene la leadership seppur con una quota in contrazione, avanzano le elettrificate al 10% complessivo (+3,2 p.p.)
Pubblicato in data: 25 novembre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
settembre 2024