• Dicembre in calo del 4,9%: 105.715 unità, nonostante due giorni lavorativi in più
• La transizione verso la mobilità a zero emissioni procede a rilento: nel 2024 quota BEV al 4,2% (in linea con il 2023) e PHEV al 3,3% (in calo rispetto al 4,4% del 2023)
• Sanzioni europee insostenibili: un rischio concreto per la competitività e l’innovazione del settore automotive
L’Italia resta quarta in Europa contribuendo al calo (-7,1%).
L’Europa dell’auto (EU27+EFTA) chiude l’anno lasciando sul terreno 220.000 unità rispetto al 2012. Dai dati diffusi oggi dall’ACEA, infatti, il mercato europeo ha venduto nel complesso 12.308.215 vetture, in flessione dell’1,8% rispetto alle 12.528.093 di un anno fa.
L'UNRAE è l'Associazione che rappresenta le Case estere operanti
sul mercato italiano delle autovetture, dei veicoli commerciali e industriali,
dei bus e dei caravan e autocaravan.