Autovetture
Comunicati stampa mensili di commento ai risultati del mercato italiano ed europeo delle autovetture.
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Le auto elettriche pure risalgono al 5,3%, le ibride plug-in scendono al 3,1%
Crisci (UNRAE): “Prioritaria a livello europeo una politica chiara per la transizione energetica"
Pubblicato in data: 02 dicembre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
novembre 2024
• Il trend negativo prosegue con un calo del 9,1%
• Nei primi 10 mesi dell’anno immatricolate 1.328.663 unità: crescita ridotta a un misero 0,96%
• Sotto 1,6 milioni la previsione di immatricolazioni totali per il 2024: crescita all’1,5%
• La decurtazione dell’80% del Fondo automotive prevista nella Legge di Bilancio segna il de profundis della transizione green nel settore
Pubblicato in data: 04 novembre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
ottobre 2024
• Le BEV crescono del 29% (5,2% di quota) grazie agli incentivi: è urgente rifinanziare la fascia 0-20 g/Km con i 240 milioni di euro di fondi residui
• Necessaria una chiara definizione sulla strategia europea per il futuro del settore automotive
• Improrogabile una revisione del trattamento fiscale delle auto aziendali
Pubblicato in data: 01 ottobre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
settembre 2024
Si conferma la leadership del diesel e degli scambi fra privati/aziende
Pubblicato in data: 26 settembre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2024 / luglio 2024
• Mercato ECV: Italia in ultima posizione tra i Major Markets con il 7,2% ad agosto
• Cardinali: “Si faccia chiarezza sui target di CO2 e sulle politiche di incentivazione”
• Necessario un più rapido sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, attualmente inadeguata a supportare la diffusione della mobilità a zero emissioni
Pubblicato in data: 19 settembre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
agosto 2024
• Torna a calare la quota delle vetture BEV, attestandosi solo al 3,4% del mercato
• UNRAE al Tavolo Automotive del 7 agosto chiede chiarezza e stabilità
• Revisione del trattamento fiscale delle auto aziendali necessaria per la transizione energetica
Pubblicato in data: 01 agosto 2024
Periodo di riferimento dei dati:
luglio 2024
L’86,5% a Società e il 13,5% a Privati
La durata media dei contratti è stabile a 23 mesi
Il 72,9% dei contratti con Aziende non-automotive
Pubblicato in data: 08 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2024 / giugno 2024
• Vetture BEV all’8,3% del mercato: +4,7 punti rispetto a maggio, +3,9 punti rispetto a giugno 2023
• Fondo incentivi 0-20 g/Km esaurito: urgente il rifinanziamento per soddisfare la domanda
• Fondamentale per la transizione energetica la revisione del trattamento fiscale per le auto aziendali
Pubblicato in data: 01 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati:
giugno 2024
Pubblicato in data: 25 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati:
aprile 2024
In Europa ECV al 20,6%, Italia al 6,9%, ancora ultima fra i 5 Major Market. Serve strategia chiara di supporto a transizione sui 2/3 anni. Agire sul regime fiscale delle auto aziendali per favorire la transizione
Pubblicato in data: 20 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati:
maggio 2024
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