Autovetture
Comunicati stampa mensili di commento ai risultati del mercato italiano ed europeo delle autovetture.
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UNRAE: Italia più indietro e manca ancora un piano strategico
Pubblicato in data: 16 settembre 2021
Periodo di riferimento dei dati:
luglio 2021 / agosto 2021
In 8 mesi perse oltre 260.000 unità rispetto al 2019; Ecobonus esaurito ed Extrabonus fermo, urge una misura per sbloccare gli incentivi.
Pubblicato in data: 01 settembre 2021
Periodo di riferimento dei dati:
agosto 2021
La voragine delle auto perse, 250.000 nei 7 mesi 2021 e 500.000 nel 2020; UNRAE: Rinnovo incentivi inadeguato alla transizione ecologica, a settembre rischio nuovo stop alla rottamazione delle auto inquinanti
Pubblicato in data: 02 agosto 2021
Periodo di riferimento dei dati:
luglio 2021
A giugno calo del 14% sul livello pre-pandemia; UNRAE: per gli obiettivi del "Fit for 55" necessario un Ecobonus strutturale e reti di ricarica adeguate
Pubblicato in data: 16 luglio 2021
Periodo di riferimento dei dati:
giugno 2021
In sei mesi già perse 200 mila auto; UNRAE: nel DL Sostegni-bis trovi spazio rinnovo rottamazione
Pubblicato in data: 01 luglio 2021
Periodo di riferimento dei dati:
giugno 2021
A maggio calo del 25% sul livello pre-pandemia. L’Italia indietreggia nella classifica dei maggiori mercati per l’assenza di incentivi.
Pubblicato in data: 17 giugno 2021
Periodo di riferimento dei dati:
maggio 2021
ANFIA, FEDERAUTO e UNRAE: incentivi indispensabili per il 2021; DL Sostegni-bis occasione da non sprecare per rinnovo rottamazione
Pubblicato in data: 01 giugno 2021
Periodo di riferimento dei dati:
maggio 2021
In Italia elettriche e plug-in al 7,9%, negli altri grandi mercati al 16,1%; UNRAE: per ridurre emissioni, prorogare incentivi con rottamazione e confermare Ecobonus fino al 2026
Pubblicato in data: 19 maggio 2021
Periodo di riferimento dei dati:
aprile 2021
Previsione UNRAE: senza rifinanziamento degli incentivi 300.000 vetture a rischio
Pubblicato in data: 03 maggio 2021
Periodo di riferimento dei dati:
aprile 2021
Incentivi indispensabili per ridurre le emissioni e sostenere il mercato. Fringe Benefit: senza adeguamento al WLTP penalizzati dipendenti e aziende
Pubblicato in data: 01 aprile 2021
Periodo di riferimento dei dati:
marzo 2021
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