Autovetture
Comunicati stampa mensili di commento ai risultati del mercato italiano ed europeo delle autovetture.
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• In 10 mesi l’auto in Europa ferma a +0,9%
• Italia ultima per quota ECV (auto “con la spina”): 7,4% nel mese, verso Germania 23,6%, UK 30,3%, Francia 23,4%, Spagna 11,9%
• Necessario un più rapido sviluppo delle infrastrutture di ricarica, come evidenziato anche nel rapporto Draghi
Pubblicato in data: 21 novembre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
ottobre 2024
• ECV +5,5% la quota risale al 26,4% (+2,5 p.p. vs settembre 2023); Italia ultima fra i Major Market con l’8,6%
• Cardinali: “Si attende un piano pluriennale per supportare la transizione”
• Urge decisione Europa in tema di dazi e norme sulle emissioni
Pubblicato in data: 22 ottobre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
settembre 2024
• Mercato ECV: Italia in ultima posizione tra i Major Markets con il 7,2% ad agosto
• Cardinali: “Si faccia chiarezza sui target di CO2 e sulle politiche di incentivazione”
• Necessario un più rapido sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, attualmente inadeguata a supportare la diffusione della mobilità a zero emissioni
Pubblicato in data: 19 settembre 2024
Periodo di riferimento dei dati:
agosto 2024
• ECV: l’Italia torna ultima nei Major Markets con il 7,3% di quota
• Necessità di fondi per fascia 0-20 g/Km al fine di allineare l’Italia agli altri Paesi Europei
Pubblicato in data: 29 agosto 2024
Periodo di riferimento dei dati:
luglio 2024
- In Europa nei primi 6 mesi ECV al 21,0%, Italia al 7,2%, ancora ultima tra i 5 Major Market. - Dalla UE occorrono indicazioni chiare sulle politiche ambientali. - In Italia serve una strategia mirata di supporto alla transizione su un periodo minimo di 2/3 anni
Pubblicato in data: 18 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati:
giugno 2024
In Europa ECV al 20,6%, Italia al 6,9%, ancora ultima fra i 5 Major Market. Serve strategia chiara di supporto a transizione sui 2/3 anni. Agire sul regime fiscale delle auto aziendali per favorire la transizione
Pubblicato in data: 20 giugno 2024
Periodo di riferimento dei dati:
maggio 2024
In Europa ECV al 20,3% Italia al 5,6%, ultima fra i 5 major markets. Inspiegabile il ritardo nella pubblicazione DPCM incentivi. Agire sul regime fiscale delle auto aziendali per favorire la transizione
Pubblicato in data: 22 maggio 2024
Periodo di riferimento dei dati:
aprile 2024
Cardinali (UNRAE): urge pubblicazione DPCM incentivi. Agire sul regime fiscale delle auto aziendali per favorire la transizione
Pubblicato in data: 18 aprile 2024
Periodo di riferimento dei dati:
marzo 2024
UNRAE: "Senza DPCM incentivi, mercato ECV fermo e transizione in stallo - eliminare price-cap fascia 0-20 g/Km - in delega fiscale modificare regime auto aziendali uso promiscuo"
Pubblicato in data: 21 marzo 2024
Periodo di riferimento dei dati:
febbraio 2024
ECV al 19,8%: Italia sempre maglia nera con quota in calo al 4,9%.
UNRAE: "La lunga attesa per il rinnovo dei nuovi incentivi frena la transizione energetica. Innalzare il price cap per la fascia 0-20 g/Km".
Pubblicato in data: 20 febbraio 2024
Periodo di riferimento dei dati:
gennaio 2024
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