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Comunicati stampa mensili di commento ai risultati del mercato italiano ed europeo delle autovetture.
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Le auto elettriche pure risalgono al 5,3%, le ibride plug-in scendono al 3,1% Crisci (UNRAE): “Prioritaria a livello europeo una politica chiara per la transizione energetica"
Pubblicato in data: 02 dicembre 2024
Periodo di riferimento dei dati: novembre 2024
• In 10 mesi l’auto in Europa ferma a +0,9% • Italia ultima per quota ECV (auto “con la spina”): 7,4% nel mese, verso Germania 23,6%, UK 30,3%, Francia 23,4%, Spagna 11,9% • Necessario un più rapido sviluppo delle infrastrutture di ricarica, come evidenziato anche nel rapporto Draghi
Pubblicato in data: 21 novembre 2024
Periodo di riferimento dei dati: ottobre 2024
• Il trend negativo prosegue con un calo del 9,1% • Nei primi 10 mesi dell’anno immatricolate 1.328.663 unità: crescita ridotta a un misero 0,96% • Sotto 1,6 milioni la previsione di immatricolazioni totali per il 2024: crescita all’1,5% • La decurtazione dell’80% del Fondo automotive prevista nella Legge di Bilancio segna il de profundis della transizione green nel settore
Pubblicato in data: 04 novembre 2024
Periodo di riferimento dei dati: ottobre 2024
• ECV +5,5% la quota risale al 26,4% (+2,5 p.p. vs settembre 2023); Italia ultima fra i Major Market con l’8,6% • Cardinali: “Si attende un piano pluriennale per supportare la transizione” • Urge decisione Europa in tema di dazi e norme sulle emissioni
Pubblicato in data: 22 ottobre 2024
Periodo di riferimento dei dati: settembre 2024
• Le BEV crescono del 29% (5,2% di quota) grazie agli incentivi: è urgente rifinanziare la fascia 0-20 g/Km con i 240 milioni di euro di fondi residui • Necessaria una chiara definizione sulla strategia europea per il futuro del settore automotive • Improrogabile una revisione del trattamento fiscale delle auto aziendali
Pubblicato in data: 01 ottobre 2024
Periodo di riferimento dei dati: settembre 2024
• Mercato ECV: Italia in ultima posizione tra i Major Markets con il 7,2% ad agosto • Cardinali: “Si faccia chiarezza sui target di CO2 e sulle politiche di incentivazione” • Necessario un più rapido sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, attualmente inadeguata a supportare la diffusione della mobilità a zero emissioni
Pubblicato in data: 19 settembre 2024
Periodo di riferimento dei dati: agosto 2024
• ECV ferme al 7,2% • Serve un piano strategico triennale per la transizione energetica • Urge la disponibilità dei 240 mln di fondi residui degli incentivi 2024
Pubblicato in data: 02 settembre 2024
Periodo di riferimento dei dati: agosto 2024
• ECV: l’Italia torna ultima nei Major Markets con il 7,3% di quota • Necessità di fondi per fascia 0-20 g/Km al fine di allineare l’Italia agli altri Paesi Europei
Pubblicato in data: 29 agosto 2024
Periodo di riferimento dei dati: luglio 2024
• Torna a calare la quota delle vetture BEV, attestandosi solo al 3,4% del mercato • UNRAE al Tavolo Automotive del 7 agosto chiede chiarezza e stabilità • Revisione del trattamento fiscale delle auto aziendali necessaria per la transizione energetica
Pubblicato in data: 01 agosto 2024
Periodo di riferimento dei dati: luglio 2024
- In Europa nei primi 6 mesi ECV al 21,0%, Italia al 7,2%, ancora ultima tra i 5 Major Market. - Dalla UE occorrono indicazioni chiare sulle politiche ambientali. - In Italia serve una strategia mirata di supporto alla transizione su un periodo minimo di 2/3 anni
Pubblicato in data: 18 luglio 2024
Periodo di riferimento dei dati: giugno 2024

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